Archive for Abril 2008
La serie que cada semana la veo si o si (hasta que dejen de emitirla claro) es The Big Bang Theory. Es mi formato favorito de serie: corta (30m como mucho) y muy entretenida. Pues el capitulo de esta semana, The Nerdvana Annihilation, es de los mejores capítulos, sin duda alguna.
En este enlace de la Wikipedia podéis tener más info de la serie. Y por supuesto hay una web de aficionados japoneses (que no falten los colegas! jajajaja)
Mi actor favorito es Sheldon Cooper sin duda alguna. Recuerdo un capitulo que para beber tomaba un “Cuba Libre Light….” es para verlo, no os digo más.
Una imagen…(pinchar encima para hacerla grande)
Y para animaros podéis ver el primer capitulo haciendo click aquí.
Y los subtitulos aquí.
Espero que la disfrutéis como yo.
Tronan
Hola a todos!
Os paso una selección de fotos de este fin de semana. No hice muchas fotos, tengo que reconocerlo (el haber vivido ya un Gran Premio me hizo ser más “selectivo” por decirlo de alguna manera). A lo largo de la semana os iré poniendo más fotos y contando detallitos.
Aquí un monoplaza McLaren (y creerme que de cerca es bellisimo)
¿Un señal para Kovalainen??? Rotura del coche en los entrenamientos del viernes.
Un mini foto del ambiente (el domingo multiplicarlo por tres)
Guerra de banderas en la tribuna asturiana. Que valientes los ingleses que estaba ahí, fue divertido.
Alonso pasando cerquita de donde estaba, ya en carrera.
Un momento de tortazo de Kovalainen
Alonso se retira (el coche se paro muy cerca de donde estaba, veía el humo)
Aquí empezó la desbandada de “aficionados” alonsistas. Al rato la fuga era ¡¡¡ impresionante !!!
Final de carrera
Hola! Aquí Tronan “torrao” por el solecito y el aire fresco marino que ha soplado estos dias por Montmelo, para deleite del que habla. Esto ha llevado a un fin de semana con una luz estupenda, a quemarme ligeramente los antebrazos (curiosamente la cara esta morena pero no quemada ni nada por el estilo.
Aún no he podido ver las fotos con calma pero os pongo una, cumpliendo una de las promesas de este post: al papi del “amigo británico” de espaldas…Llegue tarde 
Si señoras y señores! mañana a las 07.00h sale mi avión rumbo a Barcelona. Llegada estimada 07.55h. De ahí a Sants y Montmelo. Los entrenamientos oficiales empiezan a las 10.00 así que llegaré algo justo pero llegaré. Llego solo e iré solo al circuito pero no pasa nada, me acompaña las ganas de escuchar el estruendo de los coches y todo el circo que lo rodea.
Luego por la tarde bajaré de Montmelo a Barcelona rumbo aeropuerto (hora no estipulada y muy variable) para ir a recoger a la novia que es la que me ha regalado la entrada por mi cumple (y obviamente me acompaña por mucho que le dejará caer que mi amigo Pepe y yo podríamos ir…no ha colado).
Luego toca buscar el apartahotel, situarnos y planear el día siguiente que para los chicos que vamos está muy claro: A LAS 11 en el circuito (el de ellas era…eh?? no vamos solo el domingo??? NOOOO!!!!!).
Ains… que ganas….el lunes os cuento que tal!
http://www.motorpasion.com/2008/04/22-brilliance-bs4-station-wagon
Tiene buena pinta. Por fuera parece un BMW Serie 5 la verdad……se parece mucho. Eso si, será muuucho más barato y bueno…las calidades…vete a saber. Ja vorem!!!
Ya empieza la emociooooooooón!! y con ella el “rumore rumore” y con jugosas novedades en el Circuit de Cataluña.
Por partes:
En el circuito pondrán una megapantalla gigante (lastima que no la disfrutaré a tope porque estaré en la tribuna N). Además creo que el domingo pondrán una peli a la gente te que llegue temprano…entonces la veré jejejeje! EL PRIMERO!!!!
Aparte claro que lo chulo del recinto son las recintos, ver coches guapos, las Pit Babies, el sonido de los monoplazas (es simplemente INCREÍBLE)…Además, ves, este año quiero ver si noto la diferencia con respecto a la anterior vez que fui a Montmelo (ahora son V8 y cuando fui eran V10)..y sobre todo, sobre todo el ambiente. Es incomparable a cualquier otro gran espacio donde haya ido.
Y por supuesto lo de “siempre”: que si Alonso a Ferrari pero no porque es incompatible con Raikkonen (no con Massa…interesante ¿verdad?). La noticia la podéis encontrar en muchos sitios: EL Mundo, RacingPasion, Gpupdate,…
Por otro lado Fernando Alonso da un toque de “seny” (sentido o racionalidad) a lo que puede ser la carrera del fin de semana que viene. Es decir, como se ha visto el R28 ha mejorado bastante con respecto a lo que veíamos pero que no se puede cantar victoria para poder luchar con los de arriba. Hay que pensar que por cuestión de tiempo los ingenieros de Renault-Ing hasta ahora están desarrollando las soluciones aerodinámicas o mecánicas deprisa y corriendo. Los otros equipos partían de coches con bases muy buenas y les es más fácil tener coches competitivos.
Pues eso, que calma. Las cosas están bastante mejor peroooooo ¿como habrán evolucionado el resto de monoplazas??? Eso si, estoy seguro que dará guerra muuucha guerra 
Del resto de monoplazas tenemos que McLaren debe demostrar lo que no ha demostrado: que están arriba en tu a tu con Ferrari. Bmw por otro (ese Kubica ese Kubica eh ehhh!!) lado tiene uq demostrar que son lideres del campeonato de Constructores por casualidad. Y Ferrari demostrar que son los actuales campeones. Aquí un comentario sin malicia ninguna: ¿Felipe irá hacía arriba o hará alguna de las suyas??…. Más cosas: ¿”el amigo británico” seguirá estando por detrás de Kovalainen? Ya lo he comentado en algún post anterior que de momento “el nuevo” del equipo está por encima del “lider” (aparte que a ver si el “veterano” cumple su pronostico de 15 podios consecutivos….). Cuantas cosas en tan poco tiempo!
Y plagiando una frase termino diciendo: “Señores esto es la F1 en estado puro!!!” (se de uno que ahora mismo está echando espuma por la boca).
Tronan, f1driver
Pues si, cuatro días y bajando 
Plan del viernes: llego a Barcelona a las 08.00h. Dejaré la maleta en consigna, cogeré el cercanías hasta Sans y de ahí a Montmelo en otro cercanías. LLegar al circuito con su pateadita correspondiente y dentro! A Tribuna y a sacar la cámara de fotos porque hay mucho donde disparar. Los objetivos son:
1º Fernando Alonso (oooleee)
2º David Couthard
3º Raikko
4º Pedro de la Rosa
5º Sato
6º Al padre del “amigo británico”
¿Estará el Kaiser????
La demo se llama Hard Rain y tiene algo más de dos años: para el mundo de los videojuegos, hablando a nivel de desarrollo sobre una consola, es una barbaridad como ya sabéis (sino ya lo sabes), y en este caso es de antes que saliera la máquina (WOW!!!!!)
La demo es “al vuelo”: es decir: no es video (vamos, que no esta reproduciendo una pelicula) sino que esta generando cada frame o fotograma al momento (y con lo que veréis requiere de una potencia MUY elevada). Y tengo que decir que es algo absolutamente aterrador: ¿que se podrá hacer en dos años para el futuro? Os dejo que saquéis vuestras conclusiones. Yo de momento me quedo con Xbox 360 pero quien sabe…
Vía VidaExtra para saber más (y yo lo leería).
Alguien acaba de declarar lo siguiente: “He hecho las peores carreras de la temporada y voy a encadenar 15 podios consecutivos”.
Ala majos, ¿quien es el humilde o bueno, el que esta tan seguro de cumplir con lo dicho? más fácil..imposible.
Ya tengo oido de bastantes sitios: compañeros de trabajo, prensa, blogs, webs… que con el “nuevo” R28 pues que se pongan a temblar, vamos a ganar carreras, el campeonato, ese niñato del “amigo británicos” se va a enterar… en fin, muchas ilusiones puestas en la evolución lógica del vehiculo.
PEROOOOOOOOO a ver, que si, estoy de acuerdo que ahora se puede empezar a dar caña en la zona alta, incluso pole y porque no, ganar alguna carrera. Pero tanto McLaren como Ferrari siguen estando a un nivel superior. ¿Porque pienso eso? fácil: estos dias en Barcelona se han ido concentrando estos dos equipos en la configuración del coche para el 2009! apenas han probado para este año! Es decir que si insertan una nueva evolución en el coche para Barcelona ya la tiene probada. En cambio Renault-Ing está ahora mismo con un tema que las otras marcas ya tiene tocado.
Entonces recomiendo patient, esperar que ocurre en el Gran Premio de España en Montmelo y ser consecuentes.
Tronan, F1 “expert manager…” :))
P.D. En el fondo, también quiero ver ese coche ahí arriba pero hay que ser cautelosos. Esto no es futbol, es algo más complejo.
